〈トランコム・UCPセンター〉

　幹線便コントロール・商品の安定供給
　　　・月間輸送計画の作成
　　　・最適な定期便の台数設定
　　　・荷量に合わせたフレキシブルな台数調整
　　　・輸送パートナー様への配車指示

〈トランコム・全国情報センター〉

　　　幹線荷量の波動に対する集車

　幹線移動量に合わせた集車対応
　　　･全国情報センターにて集車対応

【荷主様の課題点】

（１）全国重機リース２０拠点の在庫移動
　　　※各拠点間在庫補充の全国発着対応
　　　エリアごとに物流会社と契約、発注を実施していた。
（２）不定期な幹線輸送でも都度柔軟に対応
　　　定期的な輸送にならないため、物流会社と都度交渉と
　　　なっていた。
（３）大型平車を使用した全国幹線輸送
　　　商品が重機であるため、ある程度特殊車輌の手配であり、
　　　定常的な確保が困難。

【トランコム　物流情報サービス採用のポイント】

（１）荷主様の集車業務の簡素化(トランコム1社への依頼)
　　　※エリア毎に複数の運送事業者へ依頼する必要が
　　　無くなった。
（２）大型平車、ユニック車でも的確に車輌提供
（３）良質な車輌供給により輸送品質が向上
　　　※約1万社の全国パートナー様の中から厳選して車輌提供。
　　　パートナー様に対しても、帰り便の貨物を提供。

【荷主様のご要望】

いままで、幹線と支線を別々に手配していたが、工場・倉庫間の幹線物流と東海地区一帯のユーザーに対する物流を効率化したい。 工場・倉庫間の輸送は、波動率が高く、固定便は少ないため、一般的な物流会社では対応が難しい。

【ご提案内容】

（１）幹線便：高砂工場　⇒　東海ＬＣ（ＴＣ型機能）
　　　※定期幹線便：１０ｔウイング車２台＋波動対応
（２）支線便：東海ＬＣ　 ⇒　東海エリア各ユーザー
（３）生産物流から販売物流までを当社で一元化

【トランコム　採用のポイント】

（１）荷主様の物流業務の簡素化
　　　※工場出荷からエンド・ユーザーまでの物流を
　　　ワンストップで実施
（２）幹線・支線を問わない物流ネットワークの安定供給
（３）倉庫管理を含めた3PLの提供(信頼の実績)
　　　※継続的な改善活動による品質
　　　自前のWMSを利用したオペレーション
（４）良質な車輌供給により輸送品質が向上
　　　※約1万社の全国パートナー様の中から厳選して車輌提供
　　　パートナー様に対しても、帰り便の貨物を提供